Vid världens största skeppsvarv i Ulsan i Sydkorea tillverkas just nu förutom båtar även delar till fusionsreaktorn ITER:s vakuumkärl, en 5 000 ton tung ringformad kammare som kommer att fungera som reaktorns första skyddsbarriär. Sydkorea, som har till uppgift att leverera två av vakuumkärlets nio sektorer, har nämligen påbörjat arbetet med den undre delen av den första sektorn vid Hyundai Heavy Industries.
Joëlle Elbez-Uzan och Sandrine Rosanvallon från ITER, som nyligen besökte Sydkorea för att inspektera den imponerande stålkonstruktionen, återvände med en känsla av förtroende för det historiska konstruktionsprojektet.
ITER:s huvudorganisation har en förpliktelse att övervaka tillverkningen av alla komponenter som bedöms som viktiga för reaktorns säkerhet. Vakuumkärlet är en av de viktigaste av dessa komponenter och under besöket gick de båda specialisterna på kärnkraftssäkerhet både igenom säkerhetsrutinerna med det koreanska teamet och genomförde en säkerhetsinspektion av det pågående arbetet. Efter de fem dagar de tillbringade i Sydkorea var de mycket nöjda.
- Metoder och organisation låg i linje med säkerhetsmyndighetens förväntningar och våra koreanska kollegor var speciellt öppna, varma och samarbetsvilliga, säger Joëlle Elbez-Uzan.
Kvaliteten på arbetet med detta utmanande projekt är ett exempel på hur Asien, och i det här fallet Sydkorea, vinner allt mer mark när det gäller utvecklingen av framtidens teknik och industri.
