Finansdepartementet har på remiss sänt ut förslag att kraftigt höja energiskatten på rapsolja, RME. Skälet för höjningen uppges vara att rapsoljan anses vara ”överkompenserad” jämförd med fossil diesel. SERO riktar stark kritik mot förslaget.
I dag har ren rapsolja, som säljs som B100 ingen energiskatt, det vill säga 100 procent reduktion. I förslaget skall reduktionen sänkas till 8 procent, vilket skulle höja priset på den biodiesel bussar, lastbilar och traktorer kör på idag med 2,11 kr/liter. Om en sådan prisökning genomförs, skulle biodiesel bli betydligt dyrare än fossildiesel och därmed bli utslaget på marknaden, enligt SERO
SERO kräver att underlagsrapporten görs om med korrekta svenska värden på produktionskostnaden för biodiesel. Om dessa stiger, sjunker ”överkompensationen” och därmed behovet av höjd energiskatt.
Enligt SERO så skulle förslaget i remissen slå hårt mot lantbruket genom att slå undan odling av raps och mot bussbranschen, som till cirka 50 procent redan gått över till miljövänliga biodrivmedel.
SERO konstaterar att EU:s regelverk för statsstöd helt saknar hänsyn till klimatnytta och miljö. SERO föreslår därför, att Sverige framför krav på ändringar så att Sverige får större frihet att själva bestämma om t ex energiskatter och väga in klimathänsyn.
